Tak sedikit orang mencari mobil bekas yang cocok untuk pemula. Harga mobil bekas untuk para first buyer ini umumnya berada dikisaran Rp50 juta sampai dengan Rp80 juta.
Salah satu kriteria mobil bekas untuk para pemula tentunya murah dan mudah dari segi perawatan. Selain itu juga ketersediaan suku cadang yang mudah dijumpai di pasaran. Tak perlu berlama-lama, berikut adalah pilihan mobil bekas yang cocok untuk pemula.
1. Toyota Avanza Gen 1, Mobil Bekas yang Cocok untuk Pemula
Pilihan pertama mobil bekas yang cocok untuk pemula adalah Toyota Avanza gen 1. Avanza pertama kali diluncurkan di Indonesia pada Desember 2003, dan baru mulai diproduksi Januari 2004.
Sebagai LMPV 7-seater, Avanza memiliki konfigurasi jok 2+3+2. Selain bisa memuat lebih dari 5 anggota keluarga, Avanza juga dapat membawa barang bawaan dengan jumlah cukup banyak yang diperlukan penggunanya ketika berpergian.
Untuk diketahui Avanza lansiran 2004 pasaran harga bekasnya kini berada di angka Rp70 jutaan. Sedangkan produksi tahun 2007, harga bekas yang ditawarkan Rp80 jutaan.
Sebagai kendaraan keluarga yang reliable sekaligus memiliki durabilitas tinggi, Avanza gen 1 sangat mudah dan murah dari segi perawatan. Guna menjaga performa mesin, pemilik hanya cukup melakukan tune up, pengecekan cairan pendingin mesin, oli power steering, penggantian oli mesin, oli transmisi serta oli gardan secara berkala.
Oh iya, Avanza gen 1 juga memiliki kaki-kaki yang tangguh. Dengan begitu jangan heran apabila Avanza gen 1 banyak ditemui di daerah-daerah yang notaben jalannya berkontur.
Avanza gen 1 hadir dalam dua pilihan mesin, yaitu tipe 1.3L dan 1.5L. Mesin pertama berkapasitas 1.329 cc dengan kode K3-DE non VVT-i terdapat di di tahun 2004-2005.
Sedangkan mesin berkodekan K3-VE VVT-i disematkan pada model improvement yang diluncurkan pada 2006. Di atas kertas, mesin 1.3L yang digunakan dapat memeras tenaga hingga 94 PS di 6.000 rpm dengan torsi 120 Nm pada 4.400 rpm.
Untuk mesin 1.5L sendiri terdapat di Avanza gen 1 tipe S dengan tahun produksi mulai 2007. Jantung pacu berkapasitas 1.496 cc dengan kode 3SZ-VE dapat melecutkan tenaga sebesar 109 PS di 6.000 rpm serta torsi maksimal mencapai 141 Nm pada 4.400 rpm.
Masing-masing mesin itu menggunakan transmisi manual 5-percepatan dan matic 4-percepatan yang selanjutnya diteruskan ke roda belakang.
2. Irit Bahan Bakar, Daihatsu Xenia Gen 1 Cocok Buat Budget Pas-pasan
Daihatsu Xenia gen 1 jadi pilihan berikutnya mobil bekas yang cocok untuk pemula. Untuk tipe Li produksi tahun 2004 kini harga sekennya mulai di angka Rp50 jutaan.
Harga yang ditawarkan terbilang cukup terjangkau untuk sebuah mobil keluarga lansiran 2000 ke atas, karena Xenia mengusung teknologi cukup modern dan mudah dari segi perawatan. Saudara kembar Avanza, Xenia juga dapat memuat 7 orang sekaligus.
Xenia Li sudah dilengkapi dengan tachometer, power steering, power window, central lock dan juga AC. Untuk tahun produksi 2004 hingga 2005 dibekali mesin mesin berkodekan EJ-DE 989 cc 3-silinder segaris, 12 Katup DOHC, EFI dengan tenaga yang dihasilkan sebesar 57 PS di 5.200 rpm dengan torsi maksimal 89 Nm pada 3.600 rpm.
Memiliki tenaga lebih besar sekaligus efisiensi dalam hal penggunaan bahan bakar, pada tahun 2006 mobil ini mendapatkan mesin dengan teknologi baru yakni EJ-VE 989 cc 3-silinder segaris, 12 Katup DOHC, VVT-i EFI. Menghasilkan tenaga sebesar 63 PS di 5.600 rpm serta torsi puncak 90 Nm pada 3.600 rpm, mesinnya dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan.
Baik mesin EJ-DE maupun EJ-VE memiliki karakter yang tangguh. Selain itu, untuk konsumsi bahan bakar pemakaian dalam kota juga terbilang irit.
Beberapa pemilik menyebutkan pemakaian BBM nya sanggup menempuh jarak 13-15 km/liter.
3. Suzuki SX4, Hatchback Bergayakan Crossover
Hatchback bergayakan crossover, pasaran harga bekas Suzuki SX4 kini Rp60 jutaan. SX4 mendebut secara global pada tahun 2006 lewat ajang Geneva Motor Show. Di Indonesia, mobil ini dirilis satu tahun setelah meluncur secara global. Cocok untuk pemula, SX4 cukup mudah dari segi perawatan dan tangguh.
Sebagai keunggulannya, mobil ini untuk sistem pencahayaan sudah dilengkapi dengan leveling.
Pengaturan spionnya dilengkapi fitur electric mirror dan retractable yang memudahkan pengguna.
Sistem hiburannya menggunakan head unit 2-din dengan format MP3, CD dan radio, yang dipadukan 4 speaker split pada pintu dengan 2 tweeter.
Terasa ergonomis, untuk pengaturannya head unitnya dapat dikendalikan melalui tombol pada setir.
Terasa ergonomis, setirnya dilengkapi tombol pengaturan yang juga dapat dimanfaatkan penggunanya untuk mengatur beberapa informasi kendaraan pada MID. Fitur unggulan lainnya yang terdapat pada mobil ini antara lain AC dengan beberapa pengaturan arah semburan, deffoger, power window, central lock, serta Electronic
Power Steering (EPS).
Mengenai keselamatan berkendara mobil ini berhasil mendapatkan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) serta dual SRS airbag, dengan struktur rangka yang sudah mengadopsi TESS dan TECT (Total Effective Control Technology). Bahkan untuk keamanannya sudah disematkan immobilizer dan alarm system.
Informasi tambahan, SX4 dipersenjatai mesin 1.490 cc berkodekan M15A 4 silinder segaris 16 valve, Multi Point Injection – VVT DOHC. Jantung pacu yang juga disematkan pada Swift gen 1 ini dapat melecutkan tenaga 100 PS di 6.000 rpm serta torsi puncak 133 Nm pada putaran 4.000 rpm.
Sebagai opsi, mesinnya dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan torque converter.
4. Daihatsu Terios Gen 1 Buat yang Suka Berpetualang Bersama Keluarga
Daihatsu pertama kali meramaikan kancah otomotif Tanah Air pada tahun 2006 dengan mendapat sebutan Terios konde. Kehadiran mobil ini merupakan jawaban atas permintaan pasar akan sebuah SUV keluarga dengan harga terjangkau, mudah perawatan, sekaligus hemat dalam hal penggunaan bahan bakar.
Masuk dalam kategori Low SUV 7-seater, Terios gen 1 cocok buat kalian yang saat ini sedang mencari mobil bekas yang cocok untuk pemula. Bagi kalian yang saat ini sedang kepincut Terios gen 1, sekedar informasi saja bahwa untuk harga bekasnya berada di angka Rp80 jutaan.
Terios gen 1 sendiri ditawarkan dalam dua varian, TS dan TX. Meski menggunakan sasis unibody sama seperti yang dipakai Avanza-Xenia, Terios gen 1 cukup tangguh di segala medan untuk digunakan off road ringan.
Terios konde dibekali mesin 1.495 cc berkodekan 3SZ-VE DOHC VVT-i. Jantung pacu berkombus injeksi 4-silinder segaris tersbut mampu memeras tenaga 109 PS di 6.000 rpm dan torsi puncak mencapai 145 Nm pada putaran 4.400 rpm.
Mesin 3SZ sendiri digunakan di beberapa produk lain seperti Daihatsu Luxio, Daihatsu Gran Max, Toyota Avanza dan Toyota Rush. Mesin dengan durabilitas tinggi ini jarang sekali mengalami kerusakan selama pemiliknya rajin mengganti oli mesin secara teratur serta melakukan tune up secara berkala.
Pada varian TS, mesinnya dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan. Sedangkan tipe diatasnya hadir dengan opsi transmisi otomatis 4-percepatan.
